トヨタ大好きなサイトオーナーが作ったトヨタ情報満載のトヨタfan
日産の「ブルーバードシルフィ」とトヨタの「プレミオ」と「アリオン」はどれがお
越えたので買い換えようと思って検討しています。10年も乗っていたのでトヨタ車の方がいいかなとも思いますが、日産の「ブルーバードシルフィ」とトヨタの「プレミオ」と「アリオン」はどれがお勧めですか?乗ってみてい....
トヨタ、アリオンのヘッドライトについて
トヨタの現行アリオンに乗っている者です。この車の購入の際は、オプションのディスチャージヘッドランプを選択しませんでしたが、HIDを付ける車に乗車する機会があり、それからどうしても今の車にもHIDを付けたいと考えていた所、最近アリ....
トヨタ新型アリオンのCMロケ地について
小田和正さんが出演している、トヨタの新型アリオンのCMなのですが、ロケ地はどこなのでしょうか?北海道という話なのですがもっと詳しい場所の情報をお持ちの方教えてください。....
トヨタアリオンにMT乗せ換え?
、MT車がありません。。そこでふと、ATしかないアリオンにMTを乗せるなんてことができるのかなぁ?と思ったんです。質問を書く前に、ここでアリオンを調べてみたら、剛性など気になる情報も載っていまし....
なぜ『カローラ』はあそこまで売れるんだろう…
なぜ『カローラ』はあそこまで売れるんだろう…車屋巡りをしていたら、面白い資料を見せてくれたホンダのディーラーがいました。それは『7月単月の新車販売台数』と『1~6月の新車販売台数』というもので、両方の資料とも『1位(トヨタ)カローラ』『2位(トヨタ)ヴィッツ』『3位(ホンダ)フィット』だったんですね。私自身は『(トヨタ)ウィッシュ』と『(ホンダ)ストリーム』の比較で出してもらった資料だったんですけど、最近では『ウィッシュやストリーム』の3列目が座席としては事実上使えないことが判明したので、思い切った方向転換も考えています。前置きが長くなりましたが、①カローラがあれほどの人気を誇っているのはなぜだと思いますか?②アリオンという車種も気になっているのですが、みなさんはどう思いますか?長所・短所どちらでも結構ですので、誠実な回答をよろしくお願いします

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最近のトヨタはどうして新型と称して後継を出すのでしょう?
最近のトヨタはどうして新型と称して後継を出すのでしょう?マークⅡクオリス → マークX ZiOクルーガーV → ヴァンガードbB → ルミオン・・・恐らくbB後継が失敗したので投入旧型が失敗したからと言って、旧型オーナーを裏切って良いのでしょうか?新型○○で良いと思うのですが?

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エンストについて教えて下さい。
エンストについて教えて下さい。先ほど本線に合流する時にいつもより少しアクセルを強め(4500回転程度)に踏んで加速・合流しました。そして信号で止まった時に急にエンジンの回転数が下がって車体が「カクッカクッカクッ」と揺れてエンストしかけました。その後はちゃんと走ったのですが、自宅の車庫入れの為にRレンジに入れて後退したら、車体の揺れは無かったのですがまた回転数が下がりエンストしかけました。私は車を毎日使うのですがいつエンストするか心配です。これは故障ですかね?また、いつかエンストしますかね?皆さんがわかる範囲で教えて下さい。車はH15年式のプレミオ(型式:ZZT-240)に乗っています。走行距離は3万1千km車に関して無知で車検以外整備など全くしておりません。
新車を買うなら?
新車を買うなら?友人がトヨタの車の「パッソ」か「ビッツ」のどちらかを新車で購入する予定ですがどちらにしたらいいか迷っていますので、それぞれの車の良い点を教えてください。知恵袋で聞いてほしいと頼まれましたので、よろしくお願いします。

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トヨタの最近のフルモデルチェンジに危機感を抱いている人はいませんか?キープコ...
トヨタの最近のフルモデルチェンジに危機感を抱いている人はいませんか?キープコンセプト過ぎませんか?最近なんだかトヨタが昔の悪い癖が出ていてるようでとても気になっています、全く冒険をしない無難無難なフルモデルチェンジが過ぎやしませんか?あんなに成功した初代ヴィッツ、二代目はただ伸ばして大きくした感じ、最もあれば初代が良すぎてどうすることもできなかったのか・・・ファンカーゴからラクティス丸系から角系になってしまい、なんだか無機質な車になってしもうた・・・カローラもう全くなんの個性も感じられない、カローラだからこれはこれでいいのだろうか・・・アリオン&プレミオこれも初代のほうがよっぽどいい、初代の方がよっぽどいいといえば、ノア&ヴォクシー、これまたヴィッツの時みたいに、ただ伸ばしたデザインになった気がする、次期イストはスクープ写真みたけど、超ダサっぽい感じ・・・唯一ここ数年のうまく変わったのはbBくらいではないか、けっこう思い切ってやっているし、コンセプトは崩してないデザイン進化が感じられる・・・まぁトヨタだから、フルチェンジして確かに台数は出すでしょう、しかししかし近代車種の2順目フルモデルチェンジがことごとくなんやらデザインがパっとしない感じ・・・今は確かにそれりゃいいよ、でもね、将来、ガクっってやられる感じがする、デザイン力って恐ろしいパワーがある、ここ数年のマツダの成功ぶりは凄い、あれはまさしくデザインの力が大きい、今度のデミオも徹底してきたなって感じがするし・・・トヨタ車のフルモデルチェンジデザインに危機感を感じませんか?

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